新质生产力唯一新势力车企！理想L9行业首获Super Care认证

2024年9月19日，在重庆举办的汽车新质生产力发展论坛-汽车新质生产力高端智库闭门会上，汽车新质生产力发展联席会（以下简称联席会）正式成立。联席会由新华社中国经济信息社、中国中检认证集团、新华社重庆分社主办，中国汽车工程研究院股份有限公司承办。理想汽车受邀成为首批理事单位，也是理事单位中唯一一家新势力车企。

联席会将秉承公开、公正、公平、互助、共赢的原则，以“推动汽车新质生产力发展、构建中国汽车品牌世界新格局”为目标，聚焦中国汽车行业的高质量发展中的新特点、新热点、新痛点，聚合汽车产业势能，搭建汽车行业建设交流平台，探讨汽车产业新质生产力发展的有效路径，助力提升中国汽车品牌高质量发展，为实现质量强国战略提供重要支撑。

左一为理想汽车材料技术总监段吉超接受授牌

“向新提质，融创行稳”，在汽车新质生产力发展论坛上，理想L9获得中国汽研颁发的Super Care超级健康测试挑战成功证书，是本次论坛唯一荣获该项挑战证书的车型，同时，理想L9也是汽车行业首个通过Super Care超级健康测试的车型。

左：中国汽研检测工程事业部副总经理 赵国才

右：理想汽车材料技术总监 段吉超

Super Care超级试验是中国汽研针对汽车健康性能进行的极限工况测评，主要考察汽车在极限高温甲醛散发、极限颗粒物阻隔与净化的健康性能。测评规则更加接近用户极端的使用工况，较目前中国汽车健康指数（C-AHI）测评工况更加严苛，通过认证的难度更高！

理想L9作为理想汽车增程电动平台的旗舰车型，本次先锋出战Super Care超级健康安全测评。

极限高温甲醛散发

——高温暴晒六小时，安心呼吸

2024年9月19号理想汽车在著有火炉城市之称的重庆市进行真实极限工况挑战，挑战时间在11时至17时，进行长达6个小时的暴晒，暴晒一小时后，车内空气温度迅速升温至50℃以上。

Super Care测评对车辆密闭时长和暴晒条件比行业(ISO 12219标准)要求更高，更加贴近用户实际的极致用车场景。当天阳光辐照强度超过1000W，比目前行业标准的400W强度高2倍多。

为了更加直观地观察到甲醛的浓度变化，本次测评中国汽研借鉴了室内空气甲醛的检测方法——酚试剂法进行展示。酚试剂法中样品显色颜色深浅表示甲醛浓度的强弱，颜色越蓝，浓度越高。理想L9在经历6小时高温暴晒后，车内空气样品显色为淡蓝绿色，远低于国标限值的甲醛颜色，说明车内甲醛浓度处于安全限值范围内。

经过实验室液相色谱检测分析，理想L9在高温暴晒2小时后，车内甲醛浓度为0.014mg/m³。高温暴晒6小时后，车内甲醛浓度为0.047mg/m³，比国家室温下标准限值的一半还低。事实表明，即使在比国标严苛数倍的极限工况下，理想L9车内甲醛散发依然表现优异，证明理想L9在车内空气健康方面做到了极致的安全。

车辆密封性是抵御车外污染的第一道防线，是车内空气安全的“隐形卫士”。理想L9采用优化的隔断密封空腔技术，车辆密封性能优于同级别SUV，具有超强的污染物阻隔能力，有效阻止99.9%的外界污染物渗透入车内。

颗粒物快速净化

打开车门后，防护罩内高密度的颗粒物迅速进入车内，模拟人员误开车门、启动空调外循环，外部颗粒物侵入车内的场景。开启车内空调内循环模式，理想L9在短短6分13s的时间内将车内30000μg/m³浓度的颗粒物快速净化至优级空气质量（35μg/m³以下，一级空气质量标准），将车内人员的颗粒物急性暴露健康风险降低为零。

空气净化系统是汽车“空气之肺”，是保证车内空气质量的第二道防线。理想L9采用高效过滤的CN95滤芯+高功率负离子发生器+最佳的风道风量设计方案，解决了座舱大空间与净化高效率相矛盾的行业难题，打造了一套强劲的“三重速净”空气净化系统，保障车内人员的呼吸健康。

理想汽车是用户健康安全的坚定守护者。在中国汽车健康指数评价中，理想汽车所有参评车型均获得全五星认证。