【最新】各地老旧营运车辆报废更新补贴政策盘点

为进一步做好上海国四柴油车淘汰更新工作，上海市生态环境局会同市发展改革委、市财政局联合制定了《上海市国四柴油车淘汰更新补贴实施细则》。

国四柴油车淘汰补贴金额依据柴油车的车辆类型、初次登记年限和退坡比例等因素确定。更新补贴金额依据新能源车辆类型、电池容量、退坡比例等因素确定，最高不超过每辆车28万元（退坡后最高不超过22.4万元），如核算金额超过上述限额的，按限额计发补贴金额。

淘汰补贴一次性发放。更新补贴分两次发放，补贴审核通过后首次发放总补贴金额的70%，首次发放满12个月后第二次发放总补贴金额的30%。如首次发放后12个月内发生转籍或过户，不再进行第二次补贴发放。

青岛市交通运输局、市公安局、市财政局、市商务局日前联合印发《青岛市老旧营运货车报废更新补贴实施方案》。此次补贴政策聚焦国三及以下排放标准中重型老旧营运柴油货车。其中，新能源营运货车“以旧换新”每辆最高补贴金额达到14万元。

提前报废老旧营运柴油货车补贴标准：综合考虑车辆类型（中型、重型）、提前报废时间等因素，补贴标准最低1万元/辆，最高4.5万元/辆。新购营运货车补贴标准（须先淘汰旧车）：新购国六排放标准营运货车补贴标准最低2.5万元/辆，最高6.5万元/辆；新购新能源营运货车补贴标准最低3.5万元/辆，最高9.5万元/辆。仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。

《威海市新能源城市冷链配送货车更新补贴实施细则》（以下简称《实施细则》），推动购置新能源城市冷链配送货车，促进绿色交通和冷链物流发展。

在2024年7月31日至2024年12月31日期间，凡在威海市取得《机动车行驶证》和《道路运输证》的新购置新能源城市冷链配送货车，符合《城市物流配送汽车选型技术要求》标准且纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，可享受每辆3.5万元的标准定额补贴。

申请人需在补贴时限内向威海市交通运输局提出申请，并提交相关证明材料。威海市交通运输局会同威海市公安局对申请材料进行审核。审核通过后，威海市财政局将按照国库集中支付管理制度有关规定，及时将补贴资金拨付给申请人。

北京10部门联合推出国四车辆报废更新实施细则，根据《实施细则》，国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废并更新为新能源车辆可享受补贴，主要有四种情况：一是报废国四排放货车并更新为新能源货车，最高可获得14万元补贴；二是仅报废国四排放重型货车，每车可获得4.5万元补贴；三是报废国四排放重型营运货车并更新为国六排放重型营运货车，可获得8.5万元补贴；四是新购置新能源冷链货车，每车可获得3.5万元补贴。

车主可于今年12月10日24时前登录“国四及以下老旧客货车报废更新办理平台”网页PC端、首都之窗“政策兑现”频道中“老旧客货车报废更新”、“京通”小程序“老旧客货车报废更新”专栏进行申请，按要求如实填报车主或业户信息、报废车辆和新购车辆信息并上传材料即可。