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胶漆一体化,集泰股份新能源汽车动力电池系统解决方案重磅登场

发布时间:2024-09-08 10:33分类: 浏览:249评论:0


导读:亚太电池展/亚太储能展这个夏天,奥运会的举办,牵动着亿万观众的心。在中国广州,一场大赛也正在上演。20万观众亲临现场,2000+品牌同台竞技,目光就此汇聚!8月8日,2024世界电...


亚太电池展/亚太储能展


这个夏天,奥运会的举办,

牵动着亿万观众的心。

在中国广州,

一场大赛也正在上演。
20万观众亲临现场,
2000+品牌同台竞技,

目光就此汇聚!

8月8日,2024世界电池及储能产业博览会暨第9届亚太电池展/亚太储能展开幕,集泰股份带来了更前沿、更完善的新能源汽车动力电池系统解决方案,从热管理、热失控两个方向进行解析,致力于为出行安全提供全面的防护。

当新能源车在行驶或者充电时,动力电池会产生一定的热量。及时把局部热量传导至车体外,是保证电池平安和高效使用的关键。

目前普遍的散热技术是液体冷却。把液体灌注到液冷板中,与电池直接或间接的接触,进行热量的传导。

在电芯与液冷板之间,可用集泰-聚氨酯导热粘接结构胶S5391连接。

该产品导热系数≥1.2 W/m•K,固化后粘接强度达到8MPa,相当于1cm²可承重80kg,具有非常优异的导热、粘接性能。并且,产品还具备V0级阻燃特性,能够在火源接触后自行熄灭,满足高安全性的需求。


热失控是指,当电芯内部达到一定温度后不可控制,温度上升速度快,引发起火甚至爆炸。其中,过热、过充、内部短路、外部冲击等是引发热失控的关键因素。

主流观点认为,如果技术不能解决热失控,就尽量避免不造成大的伤害,即采用方法抑制热蔓延。这是因为,往往是由于电池单体发生热失控后,相邻单体受到影响,导致热失控蔓延,最终引发安全事故。

“抑制热蔓延”的核心是阻燃隔热,2022年,集泰-有机硅发泡胶F6351重磅首发,在行业掀起了讨论热潮。经过两年多的沉淀,其性能得到越来越多的验证。

#集泰-F6351
亮点解析

01
可拆卸

产品与电芯之间粘接强度低,可轻松拆卸剥离,便于后期维护。

02
阻燃隔热

产品具有出色的阻燃性能,达到V0级;其导热系数约0.15W/m•K,不易传输热量。

03
全模组灌封

产品粘度低,易流平,快速渗入电芯之间的间隙,实现全方位的包覆。并且其胶体柔软有有弹性,起到减震缓冲的作用。

这就意味着,集泰-F6351可以有效包裹每个单体电芯,一旦热失控发生,这种物理全封闭的空间,第一隔绝热量,抑制火焰蔓延;第二阻绝空气流通,避免火势升级,延缓起火到爆炸的时间,留出更多逃生时长。


公司还推出另外一款产品——集泰-聚氨酯发泡胶F6354,同样是V0级阻燃,但更低的密度和更高的粘接强度,适用于不同电池包设计。

此外,在密封胶防护的基础上,集泰-防火涂料C6320P的应用,为安全再添加一层保护伞。

集泰股份热管理、热失控两大方案均具备轻量化特征,以密封胶替代传统金属锁固件,有助于减轻电池重量。

展会上,集泰股份胶漆一体化的解决方案吸引了众多观众驻足了解。同时,在开展首日,公司进行了直播逛展活动,详细介绍产品布局与应用特点,进一步展现强大的市场竞争力。



在卓越的产品性能背后,是不断创新升级的研发实力。公司内部专门成立新能源产品研究室,博士带队,攻克难题,并且辗转多地进行测试,取得了进展和突破。

目前,在新能源领域,公司已获得2个授权专利,并有多个专利正在申请中。


集泰股份认为,生命安全不要概率,要绝对防护,要重视更可靠的被动安全技术。这就需要上下游共同努力,对消费者负责,对社会负责,才能形成良性循环。



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文字/编辑:图图


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