材设先锋丨2023年度华隧建设先进机电焊工：曾依林、李飞、夏朝辉、陈志飞、方兰涛、唐国忠

曾依林，公司一级技师，现任芳白城际项目一工区机修班班长，现场维修、机电安装技术水平过硬。

自2023年4月调入芳白城际项目一工区后，迅速参与到芳白城际项目芳村站后竖井现场移交工作中，统筹归集项目所需的材料、设备及配件，协调材料设备调拨；参与优化1253号盾构机分体始发方案，研究攻关分体始发难点，取消盾构机前期所有土压设备和设备桥，采用单独接入盾体加一号台车的分体始发模式，减少了大量始发管线和分体始发工作量，全程跟进盾构机组装，实现芳白城际项目全线率先始发，并提前15天完成公司党员突击队和业主节点考核目标。

日常秉承“以养代修”的原则，积极做好设备日常维保工作，减少现场设备故障率，及时化解故障难点，全力保障现场生产需要。此外，曾依林充分发挥自己的技术特长，积极开展师带徒工作，为公司储备新一代技术人才。

李飞，公司二级技师，现任北部区域中心电力板块机修班长。

自2008年入职以来，先后参与维修改造公司1715号、639号、548号等多台盾构机，多次组织协调罗北、环西、东莞等电力隧道项目盾构始发、解体出洞等关键节点，日常负责施工现场设备及各类工器具维修保养，保障项目正常平稳推进。

2023年度，李飞深度参与1715号盾构机的维修改造工作，克服维修工期紧、设备故障多等困难，改造盾构机刀盘，翻新整机环流管路，检修更换各阀门、泵组等，确保盾构机在厂内完成调试工作，最终按时在东莞电力隧道项目始发。在盾构机常规掘进期间，李飞以过硬的个人专业技术水平，在狭小空间内完成刀盘电机维修、开仓换刀等工作，确保盾构机、后配套等设备正常运行。经过8个月的不懈努力，东莞电力隧道于2023年12月顺利贯通。

夏朝辉，公司二级技师，现任广州地铁二十二号线华隧分部项目部电气负责人。自入职以来，刻苦钻研盾构机电气系统，曾主导公司十三号线、八号线北延段、十四号线项目的盾构始发调试及施工过程中的故障处理工作。

2023年间，面对广州地铁二十二号线华隧分部南西区间盾构机始发工期紧的难题，合理安排人员及工序，顺利完成始发目标。在左线盾构机下穿中烟厂房风险时，及时组织人员对设备进行维护保养，减少设备故障发生，最终安全穿越中烟厂房。

因地质原因，西南区间右线前200环改为泥水模式始发，需将盾构机由土压模式转换为泥水/土压双模式，现场配套设备成倍增加，夏朝辉带领电工班冒着高温，完成泥水处理系统、P1泵的安装调试，在环流通讯系统调试中，夏朝辉蹲守施工现场，利用自身经验，仔细排查故障原因，最终解决了问题，保住了盾构始发的关键节点，为盾构机模式成功转换贡献力量。

陈志飞，公司二级技师，现任新白广城际及白云机场三期房建项目电气负责人。

2023年陈志飞积极配合做好现场施工用电管理，顺利完成A1地下人行通道顶管施工、A2地下人行通道从航站楼配电房接电、T1站风亭封顶、雨棚钢结构搭设、机场还建施工、B2东加装630KVA箱变等工作，为施工提供了稳定的电力供应保障，确保了新白广机场项目建设的施工进度。在A2地下人行通道进行永久电源接入施工时，需要切断航站楼的照明和空调用电。为避免影响运营，机场各部门协商后，原计划停电1.5小时进行电源接入施工，但由于航班变动，需改为半小时内完成。面对此突发情况，陈志飞沉着应对，在半小时内成功送电，赢得了机场领导的高度赞扬。

在日常工作，陈志飞加强对新白广项目施工用电的巡检和维护工作，定期参与临电检查，及时反馈现场临电隐患。

方兰涛，公司一级技师，广州区域中心十二号线第一项目部材设部焊工负责人，曾多次主导盾构机密闭始发和接收、非常规托架接收以及复杂环境大型设备安装等工作。

2023年顺利完成了十二号线第一项目部里槎区间隧道黑旋风、搅拌站、压滤机等设备拆除，槎聚区间泥水场地黑旋风拆除、安装及管路改造等工作；配合项目部完成了6台次盾构机的接收到达施工。在聚棠右线盾构机接收到达过程中，施工现场环境恶劣，施工节点紧张，方兰涛带领焊工班提前精细策划，克服了盾构机出洞姿态不佳导致的上托架困难，完成了接收托架分体的精准尺寸分割及拼装，为后续仅用时4天完成盾体分体、侧移创造了有效条件，最终提前了8天完成整体移交。在日常工作中，通过对所需型材、管材、板材的修整拼接，对五金工具的维修保养，实现高效利用，为项目节省了大量采购和周转费用。

唐国忠，高级工，现任珠肇高铁江机段JJZQ-3标项目焊工班负责人，拥有良好的现场管理能力及精湛的焊接切割技术。

自2023年调任至珠肇高铁江机段JJZQ-3标以来，在公司首台超大直径盾构机始发的关键工期节点压力之下，唐国忠带领焊工班完成了始发区域泥水处理系统焊接、搅拌站立罐等多项任务，克服了基坑淤泥深达30厘米的工况，提前完成了始发托架、洞门钢环、基坑平台等一系列高难度的焊接工作，为公司首台超大直径盾构机的顺利始发提供了坚实保障。带领焊工班在距离地面6米的高空连续作业14天，完成压滤机底座焊接任务，为压滤机提前2天完成安装调试创造良好条件，为超大直径盾构机正常掘进提供保障。