【能源对话】交能融合浪潮下朗新的探索与突破之路

当前，交通领域面临着能源供应不稳定、充电基础设施不足、能源浪费等多重挑战。而交能融合是实现交通与能源系统的协同优化，提高能源利用效率，减少碳排放，推动城市的绿色低碳转型的重要力量。近日，《中国能源报》的记者来到朗新，与朗新科技集团智慧能源总监俞凯展开深度对话，探讨朗新是如何在交能融合浪潮下探索突破之路。

Q1：朗新科技集团深度布局交能融合领域，作为国内首个静态交通的交能融合项目，武汉高新区交能融合的创新之处是什么？

俞凯：武汉东湖高新区项目基于 AI 技术打造了光谷出行平台，构建了场站查找、精准引导、高效停充、便捷支付、车票购买等全方位的全流程智能服务。截至目前，平台成功接入了东湖高新区的13个停车场，总计拥有6083个停车位；同时通过AI运营服务涵盖了9座公共充电站点，有力且有效地缓解了当地长期存在的“停车难”“充电难”等棘手问题。

Q2：武汉东湖区项目是一项系统工程，朗新是如何将诸多垂直领域的细分场景融合在一起的？

俞凯：交能融合在很多城市还处于一个摸索阶段，没有可以明确借鉴的模式。我们当时组建了专门的团队，通过梳理不同的用户对象，不同的业务场景，将所有的应用系统进行整合，并与多地的运营公司深度协同。

技术创新是朗新科技集团交能融合业务的关键支柱。在软件平台领域，朗新凭借深厚的数字化积累，组建了多学科精英团队攻坚克难。经过长期研发优化，我们成功构建集成停车、充电、虚拟电厂及碳平台的综合性软件系统，打破了传统业务孤岛，实现数据共享与业务协同深度融合。在武汉东湖区项目中，该平台高效整合区域能源设施，动态优化能源分配与设备运行，运营效率提升超30%，运维成本降低约20%，成为项目高效运营的“智慧大脑”。

Q3：朗新在能源数智化的探索中，积累了丰富的AI赋能业务经验。那么，朗新是如何运用AI赋能交能融合创新发展的？

俞凯：AI 是提升服务质量与运营效能的核心利器。面对数据与算法挑战，我们构建海量数据清洗机制，确保数据真实可靠；还针对停车、充电场景，研发了定制化算法模型，如基于深度学习的充电需求预测模型、智能停车引导模型等，精准度超90%。同时，通过本地化数据管理与严格安全防护体系，保障数据安全合规，在多项目中实现AI智能决策支持下的高效能源服务与精准运营管理。

Q4：在朗新看来，交能融合未来的发展趋势是什么？朗新将如何保持技术领先地位和市场竞争力？

俞凯：2024年8月，国务院印发了《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，提出要提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平，推进既有交通基础设施节能降碳改造提升。

交能融合已经有了未来充电网络的雏形，核心特点就是高质量立体式发展。高质量体现在充电功率，充电体验，能源调度优化等方面的提升，而立体式则是指电力基础设施、微电网、虚拟电厂立体式发展，城市交通的电力运营会更加的灵活化和市场化。但无论是场景还是技术上，交能融合都有着巨大的发展空间。

朗新将在深耕城市停车充电场景的基础上，进一步探索重卡充电、城市物流、机场交通、高速服务区等细分场景。目前朗新已经在贵州投建了一个新能源重卡基地，设施总单枪320kw，能够满足矿区等地短导物流的充电需求。在技术方面，朗新也将紧抓AI机遇，不断优化算法，并将围绕时序预测等新型技术进行创新尝试，以更好满足城市能源场景对效率的高要求。

当下，国家出台的一系列政策对于推动交能融合大计注入了强劲动力，加快了中国能源转型的步伐。朗新紧跟时代浪潮布局交能融合领域，凭借持续创新助力国资平台产业升级，并通过资源整合、技术应用等进一步优化国资平台在能源交通领域的布局，为推动城市的绿色低碳转型和可持续发展作出贡献。