@新能源车主,你的专属年检新规来了!明年3月正式实施→
发布时间:2025-04-10 06:03分类: 无 浏览:145评论:0
随着新能源汽车市场的快速增长,其安全问题也逐渐凸显。起火、失控等事故频发,给消费者和监管部门敲响了警钟。
据公安部统计,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量已突破2472万辆,占汽车总量的7.18%。如此庞大的基数下,新能源汽车的安全问题不容忽视。
近日,我国首个《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式发布,并将于2025年3月1日正式实施。

新能源汽车的专属年检规定终于来了
下面就给大家详细解读一下吧~
新能源汽车整个检验流程一共分为4大项:动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控安全和电气安全。
动力蓄电池安全和电气安全是必检的,驱动电机安全和电控安全是可选的。

另外,新《规程》还特别关注了充电期间动力电池“热失控”问题。
对于搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的车型,明确要求它们的充电最高温度分别不超过65℃和60℃。
需要按新规年检的车型
所有新能源车,包括电车、插电式混合动力车、氢燃料电池车等。
简单来说,只要你的车是绿牌,明年3月开始就得参加新能源年检。
新规重点检测项目
①必检项目
动力蓄电池安全、电气安全检测。
②加强检测的项目
驱动电机、电控系统以及用电安全等关键部件的检测。
送检注意事项
①车辆清洁,无滴漏油(液)、漏电现象;
②轮胎完好无异物,胎压正常;
③车辆无与 ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息;
④车辆无与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关安全的报警信号;
⑤车辆S0C在 30%~90%范围内;
⑥检验环境温度在-10℃到+40℃,湿度10%到90%。
新能源车年检时间
新车六年免检,超过六年的两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的半年一检。
新规带来的影响
提前发现并解决新能源汽车的事故隐患,降低事故发生率。
检测频率改变,可能会增加车主的检测维护成本、时间成本。
新能源汽车年检新规的出台,是我国新能源汽车行业迈向更加成熟和规范的重要一步。
虽然短期内可能会给部分车主带来一些不便,但从长远来看,这无疑将有力推动该行业的健康发展。
内容来源:中国质量新闻网
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